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四川在线记者 王眉灵

8月1日，暑运过半，和天气一样火热的，是铁路的客流。据中国铁路成都局集团公司(以下简称“成都局”)消息，7月1日至31日，该局辖内“两省一市”(四川、贵州、重庆)共发送旅客4031.8万人次，较2022年增加1537.1万人，增幅超60%，较2019年增加783.1万人、增长超20%，创历史同期最高纪录。

成都东站站台。中国铁路成都局集团公司供图

据介绍，今年暑运以来，成都局管内出行客流持续火爆，成都、重庆、贵阳各大车站发送旅客频现客流高峰。为满足持续火爆的大客流需求，成都局根据客票预售大数据，精准实施“一日一图”，梯次安排运力投放，实现运能和需求的精准匹配，采取加开、重联等方式加大高峰客流方向的运能运力，不断加大运力投入，各车站提前安排部署，确保旅客顺畅出行。

暑运以来，成都局日均开行列车1606列，同比增长9.9%，较2019年增长24.3%。开行列车主要为成都、重庆、贵阳等地前往北京、上海、广州、西安、昆明等热门地区。

具体到四川。随着成都第31届世界大学生夏季运动会在成都举办，成都局成都车站管内各车站迎来了客流高峰，成都车站累计发送旅客1077.0万人次，日均34.7万人次，同比2022年增长104.8%，创历史同期新高。其中，7月29日，成都东站发送旅客26.6万人次，同比2022年增长359%，创该站暑运历史最高客流。7月1日开行的蓉港高铁上线一个月来，安全运送旅客12.5万人次，客座率超96%。

受夏季旅游升温影响，四川多地火车站出行客流持续居于高位。为满足凉山地区“火把节”游客出行需求，新成昆铁路日均开行动车组达40列，加开“夕发朝至”全列卧铺列车；碧峰峡、西岭雪山等旅游景点所在地的雅安、大邑等站的“避暑客流”近期明显增长；三星堆博物馆、“李白故里”、李庄古镇、蜀南竹海、兴文石海景区等热门景区附近的广汉北、江油、宜宾西、长宁等车站客流持续火爆。广元站优化旅客进出车站、中转换乘流线，日均发送2.3万人次以上，超过暑运历史最高客流量。